P.O.U.R.I.N.G

自從多年前(??)發表了華航培訓的相關記事

很榮幸獲得許多朋友的青睞  不斷來信詢問報考要準備那些項目

說實話 小弟也算是誤打誤撞  一步步還蠻順利的過關斬將

應該是歸功於學生時代父母與老師鐵的教育  讓我的基礎紮的蠻深的

小弟不是航太  機械相關科系  而且可以說是差得非常遠

所以說各位朋友可以不用擔心  只要花工夫準備  都可以順利達成

很多人問我  英文要多好才有資格進入這個行業

許多公司要求TOEIC 650 以上  但是我報考時  幾乎同期的人都900以上

不過根據個人碰到的案例  過了700就進入這個門檻的人選大有人在

在我之前的文章中  有放入前輩們分享的連結 主要是關於華航考試的項目等等

有些連結過一段時間會失效 (這種關於封鎖消息的事情  仔細想想就知道是怎麼一回事了)

很抱歉無法一一回覆各位朋友們的問題  因為我也怕被"封鎖".....

我一直小心翼翼地假設  航空公司都會有"安全部門" 來抓這些散布消息的人的把柄

有些朋友可能覺得很意外  不過這是公司生存的法則  各種消息外漏都可能造成公司安全出了漏洞

這種事情要親身經歷才能知道  經營一家公司不是說說那麼容易

不過話說回來  這些考試內容其實是會改變的  因為公司會不斷尋求"準確鎖定人才"的招募方式

來節省招募的時間  (想必有些朋友等待了好久好久好久~~~  就是這麼一回事啦~~)

兩家航空公司收取應徵資料的方式不同  要如何才能突破"通知應試"的第一個關卡呢?

我只能說  這跟推甄任何研究所都一樣

要郵寄的資料要弄得漂亮  網上登錄的要有亮眼的照片  如果有辦法  事先打入這個圈子會更有加分的效果

接到應試通知後  就是真材實料的腦力測試了!!